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10.3969/j.issn.1000-4653.2013.03.019

船舶操纵性评价的灰关联分析和逼近理想解法

引用
针对船舶操纵性评价中存在的问题,在深入研究各种系统评价方法的基础上,提出了一种基于灰关联分析和逼近理想解法(TOPSIS)的船舶操纵性能综合评价方法.该方法运用灰关联分析理论,计算评价指标的灰绝对关联度及评价指标的权重;利用TOPSIS法,建立加权评价矩阵,引入Hausdorff距离代替欧式距离,计算各评价对象与理想方案的相对接近度,并依据相对接近度对各参评船型的操纵性作出优劣排序.应用结果表明,该方法合理有效,实用性强.

水路运输、灰关联分析、逼近理想解法、船舶操纵性、综合评价、Hausdorff距离

36

U661.33(船舶工程)

福建省软科学计划项目2012R0062

2013-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

86-89

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

36

2013,36(3)

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