我国加入残骸清除公约利弊分析

摘要：

通过构建贝叶斯网络,对船舶所有人、保险公司、海事管理机构和打捞公司等利益相关者的相互关系进行分析.结合使用Hugin软件,分析当前我国加入《2007年内罗毕国际船舶残骸清除公约》的利弊以及投保率和费率对各方利弊的影响,得出当前最有利的措施是鼓励船舶投保残骸清除险结论.当投保率达到一定额度时,再考虑将公约的适用范围扩大至领海.

关键词：水路运输、贝叶斯网络、利益相关者、投保率、费率、残骸清除险

所属期刊栏目：36

分类号：U692.1+2(水路运输技术管理)

资助基金：交通运输部海事局科技项目:《2007年残骸清除国际公约》利弊分析研究海便函[2009]40

在线出版日期：2013-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：125-130