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10.3969/j.issn.1000-4653.2012.03.018

基于概率分布的长江干线水上交通事故分析

引用
为深入探寻水上交通事故在时间和空间上的规律性,对2006-01/2010-06有记录的长江干线水上交通事故数据进行统计分析,得出长江干线碰撞和搁浅事故占总事故的80%以上.以10 d为1个统计周期,通过对所有周期内发生事故数量分别用正态分布和对数正态分布拟合,发现对数正态分布能够更加准确地描述事故发生规律.另外,长江下游月平均事故数最多为15起;长江中游发生事故的波动性最大.研究结果对管理人员准确评估水上交通的总体安全形势,以及对长江干线事故应急和搜救资源的合理布置和调度具有参考作用.

水路运输、长江干线、水上交通、事故、概率分布拟合

35

U675.85

西部交通建设科技项目2009328222850;2009328811064;交通运输建设科技项目201132820190

2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1000-4653

31-1388/U

35

2012,35(3)

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