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10.3969/j.issn.1000-4653.2012.03.013

水下船舶判定海浪技术的改进与试验

引用
水下判定海面海浪等级时必须消除运载体自身升沉运动的影响,现有水下判定海面海浪算法主要是基于高通滤波.经运动坐标系中的海浪谱分析,迎浪航行时海浪观测的谱峰频率将向高频变化,有利于从观测数据中分离出运载体垂直运动特征.水下判定海面海浪方向有助于改善高通滤波算法的实用性.通过在水下船舶上构建声学观测阵列,对各阵元观测海浪进行相位变换,建立了相位差法水下判定浪向的解算模型;进行了随机波和规则波两组水槽试验,验证了方法的实用性,有效提高了水下判定海面海浪技术的实用性.

水路运输、水下船舶、海浪谱、海浪方向、希尔伯特变换

35

U676.1;P731.22

国家自然科学基金资助项目41176016

2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

58-61,110

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中国航海

1000-4653

31-1388/U

35

2012,35(3)

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