10.3969/j.issn.1000-4653.2012.03.005
长河二号系统海上定位精度预测与实验研究
现代罗兰C定位体制正从双曲线定位向圆-圆定位,从单台链定位向多台链交叉定位模式发展.为了提高和扩大长河二号系统的定位精度和覆盖范围,通过理论预测和海上实验,研究了不同定位体制和台站组合模式下的罗兰C定位精度预测模型,给出了长河二号系统预测等精度线图.结果表明,在相同测量精度条件下,圆-圆定位具有更大的覆盖范围,多台链交叉定位能明显改善台链结合区域的定位精度,考虑ASF( Additional Second-phase Factor,附加二次相位因子)后,该预测模型可以用于长河二号系统定位精度预测.
船舶、舰船工程、罗兰C、双曲线定位、圆-圆定位、多台链、精度预测
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U675.7
国家自然基金项目40676055
2013-01-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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