10.3969/j.issn.1000-4653.2011.04.005
风翼-柴油机混合动力船主机降速模式
为了探索风翼-柴油机混合动力船主机降速航行模式,分析了风翼船机桨的能量传递,以及风翼助航对船舶阻力和主机的影响.分别研究了定速航行和定功率航行两种主机降速航行模式的特点.通过对比得出定速航行更适合于风翼-柴油机混合动力船舶,为风翼-柴油机混合动力船舶的推广应用提供了理论依据.
船舶、舰船工程、风翼-柴油机混合动力船舶、主机降速、航行模式、定速航行、定功率航行
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U674.925
中国远洋运输集团总公司资助项目2009-1-R-012-B;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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