10.3969/j.issn.1000-4653.2011.01.015
舰船风浪失速计算新模式
舰船在风浪中的失速预报难以满足海上实践需求,是当前航海科学技术领域亟待解决的课题.通过对失速预报精度不高的三个主要原因进行了分析,明确了解决问题的思路.首先,提出了获取当前海浪谱的两种方案;其次.强调了必须会面计算波浪增阻、风增阻、螺旋桨推力损失、艏摇增阻,并一一给出了优化的计算公式;最后,通过对比功率一航速曲线得到失速值.采用这一失速计算新模式的计算结果和实船测试数据相比对,吻合良好,经完善可满足海上实践需求.
船舶、舰船工程、风浪、失速、预报、海浪谱、摇荡
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U661.32+2(船舶工程)
2011-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
63-67,85