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10.3969/j.issn.1000-4653.2010.04.004

一种时间校准方法及在航运信息处理中应用

引用
传统的AIS与雷达目标信息融合中时间校准算法的计算存在复杂度高,融合精度低的缺点,且AIS和雷达的采样信息容易发生错漏的现象.针对上述问题,提出了一种基于最小二乘准则的时间校准算法.该方法的基本思想是采用样条函数对各传感器的采样数据进行拟合,并基于最小二乘准则在样条函数类中找出一函数使其满足拟合误差平方和最小的要求.与传统的方法相比,计算机仿真结果验证了新方法在计算复杂度上和融合精度上的有效性.

船舶、舰船工程、信息融合、插值拟合、时间校准、雷达、自动识别系统

33

U675.79

交通部资助项目2009-329-810-030;上海市教育委员会重点学科建设项目J50602;上海市教育委员会科研创新项目08YZ109;上海市教委支出预算项目2008093;上海海事大学校基金重点项目20100136

2011-03-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

14-17,52

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中国航海

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31-1388/U

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2010,33(4)

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