基于桥区水流数值模拟的桥墩对通航影响分析

摘要：

建桥后桥墩会干扰桥区水流的流动,进而对桥区通航产生不利影响.为了保证桥区通航安全,有必要了解建桥前后桥区水流的变化情况.数值模拟方法是桥梁设计阶段分析建桥前后桥区水流变化及其对通航影响的一种有效方法.以长江河口地区为例,通过桥区水流数值模拟分析建桥对通航的影响.首先建立了长江河口段的江阴至青龙港(北支)、杨林(南支)河段的二维有限元水动力数学模型,并用实测的潮位和流速资料对模型进行了验证;随后以苏通大桥为例建立桥墩模型进行数值模拟,从建桥前后流速和流向的变化两方面分析了建桥对通航的影响,并计算了通航影响宽度.算例结果表明所采用的数值模拟方法及其软件具有工程实用性,可用于分析建桥对通航的影响.

关键词：水路运输、数值模拟、桥区、水流、桥墩、通航影响

所属期刊栏目：33

分类号：U442.3(桥涵工程)

资助基金：国家863计划课题2007AA11Z250;国家自然科学基金项目50509016,50739004

在线出版日期：2010-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：37-41