郑和船队下西洋航线及其相关的季风航海问题

摘要：

郑和船队的海上航行活动,与低纬度地区的季风变化有着密切联系,具体表现为:1)郑和船队下西洋的出发港选择在福建长乐,这里属于亚热带季风的稳定影响地区;2)郑和下西洋船队,往返时间一般为一年半,这个特点主要是由船队选择的特定航线和航行中需要利用的不同季风的转向时间决定的;3)郑和船队航程中的候风点有"斯鲁马益"、"苏门答刺";4)分腙地点有"苏门答刺"、"古里";5)主船队与各分支船队的合腙地点在"满剌加".郑和船队在选择航线,确定候风点、分腙点、合腙点时,充分考虑了低纬度地区季风的变化特点,反映出当时中国海员深谙低纬度季风变化规律,充分利用其特点进行远洋航海的高超水平.

关键词：水路运输、郑和下西洋、航海季风、候风点、分腙点、合腙点

分类号：K2(中国史)

资助基金：国家自然科学基金40371109

在线出版日期：2005-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

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