对影响船舶航行安全的爆发性气旋的诊断分析

摘要：

对2个典型的黄-东海入海气旋进行了诊断分析和数值实验,考查了个例在不同阶段各动力-热力因子的空间和水平分布特征以及水汽的水平和垂直输送的演变过程.结果表明,在冷季大气斜压背景场产生的强温度平流和由积云对流活动产生的大量凝结潜热释放等因子的共同作用下,入海气旋变成有利的特定空间结构、地面地转相对涡度急剧增加时,气旋便出现爆发性发展.爆发性发展时凝结潜热释放需要的大量水汽主要来源于气旋入海过程中,当地海-气相互作用过程所积累的水汽起主导作用,它通过影响后续的凝结潜热释放在一定程度上制约了入海气旋是否会发展为爆发性气旋.这对指导航海者深入认识气旋的爆发性发展具有重要意义.

关键词：交通运输安全工程、爆发性气旋诊断、研究、气象

分类号：U675.12

资助基金：国家自然科学基金49736200

在线出版日期：2003-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：55-60