“三巨头”拼日
安倍的超级量化宽松新招,让日元一路低走,出口一片向好.底特律"三巨头"——通用、福特和克莱斯勒却是怒火中烧.美国汽车巨头和日本汽车超人之间的新战争,一触即发.
美日汽车业已是数度交锋,迭有胜负.2008年国际金融危机爆发,丰田超越通用,历史性登顶,成为世界头号汽车商.
2012年安倍上台,美国汽车商的噩梦又开始了.在底特律"三巨头"看来,正是受益于日元的急剧贬值,日本汽车竞争力陡增,日本车商再度高奏凯歌.2012年,丰田销量达到了975万辆,完胜通用的930万辆,从后者手中夺回了已失去两年的头号汽车商桂冠.虽然受钓鱼岛争端影响,日本汽车在世界最大汽车市场的中国销量下滑,但2012年日产的全球销量仍增长了近6％,至490万辆,本田增长19％,至380万辆.
2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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