乏燃料多式联运的动态运输计划模型及其初步应用探讨
随着我国核能事业发展,乏燃料运输需求将快速增加.为满足未来运输需要,我国已设计并初步建成以海运、铁路运输为主,公路运输为辅的乏燃料多式联运体系,具备了开展批量化运输的基本技术条件.随着联运体系的正式运行,以及即将到来的大批量、年度多批次运输,也对运输计划的制定、动态调整及运输活动综合管理提出了新的要求.本文通过分析我国乏燃料多式联运体系的全流程工艺环节,结合运输计划实施影响因素,提出了一种运输全流程的动态运输计划制定及调整模型,并可结合运输项目管理需求开展模块化拓展应用,提高乏燃料运输计划管理效率、准确度.该模型还可根据需要拓展至各型放射性物品运输活动管理,进一步提升放射性物品运输安全及可控性.
乏燃料、多式联运、动态计划、模型
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TM623(发电、发电厂)
2023-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
512-515,550