新产品定位决策对市场结构的影响——基于中国轿车行业产品层面数据的实证分析

摘要：

企业的新产品定位决策表现出两方面特征,一是路径依赖,二是差异化合谋.寡头企业为了避免成为反垄断调查的目标,通过协调产品差异化的方式,形成比价格合谋更加隐蔽的合谋.本文收集了中国轿车企业1998-2013年生产的530种车型的信息,通过属性价格模型构造产品空间,对新车型定位决策进行分析.本文的主要发现如下:①轿车企业的新产品定位决策表现出“路径依赖”特征,即新车型贴近本企业的已有车型;②轿车企业的新产品定位决策表现出“差异化合谋”特征,即新车型远离竞争对手的已有车型;③企业资源对“路径依赖”特征和“差异化合谋”特征存在调节作用;④本土企业与外资企业在“路径依赖”方面没有差异,但在“差异化合谋”方面存在显著差异,外资企业比本土企业表现出更明显的“差异化合谋”倾向.本文的结论意味着,尽管汽车产业政策对外资进行了很多限制,但差异化合谋行为使得轿车行业中的外资纽带越来越紧密,而内资纽带则越来越松散.

关键词：路径依赖、差异化合谋、本土企业、外资企业

分类号：F425(中国工业经济)

资助基金：国家自然科学基金;北京市社会科学基金青年项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2016-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：57-74