双侧市场势力、非对称竞争与改革路径选择——论中国铁路运输业的困境与改革

摘要：

本文在阐明中国铁路运输业运营的制度背景基础上,分析了上下游市场的市场结构,并从横、纵两个维度和双侧市场势力、非对称竞争的挤占效应两个视角来对企业行为和生产效率进行分析和测度.研究结果发现:铁路运输业在上游市场存在着一定的买方势力;在下游运输市场虽然存在着垄断结构,但因价格受到严格管制,市场势力无法体现在价格上,故不存在市场势力溢价;平行相关市场上公路客运与铁路客运的非对称竞争造成客运挤占效应为18％;行政垄断下的铁路运输业整体生产效率较低,全要素生产率的增长主要依赖于技术进步,而不是技术效率的提高.最后,提出铁路运输业的投资体制改革和改革路径选择建议.

关键词：市场势力、挤占效应、铁路改革

分类号：F062.9(经济学分支科学)

资助基金：国家自然科学基金项目"转轨经济条件下网络型产业竞争政策研究"批准号 70973066

在线出版日期：2013-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共13页

页码：133-145