科学比选京沪高速线

摘要：

@@ 自1998年6月2日朱镕基总理在两院院士大会上提出京沪高速线为什么不采用先进的磁悬浮技术的问题以来,我们积极进行了有关研究、调查、论证工作,先后提出了一些建议.2002年底上海磁浮示范运营线通车后,我们又论述了京沪线采用磁浮方案的重大意义,提出了"京沪线应决策采用磁浮方案,近期先建沪宁、京津段"的工作建议,得到了多方面关注.

机标关键词：科学比选、京沪线、磁浮、示范运营线、京沪高速线、磁悬浮技术、院士大会、朱镕基、总理、通车、上海、论证、决策、京津、沪宁、调查

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2006-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：40-42