基于集值决策的机载冗余惯导系统状态判决方法

摘要：

针对多套惯导系统冗余配置中,余度管理策略的有效性和完备性难以分析和评估的问题,采用集值信息系统构建机载冗余惯性参考系统状态集值决策系统,为余度管理策略的评估和分析提供理论依据.分析传统机载惯性余度管理策略存在的决策风险,建立包含不确定项的冗余惯性参考系统状态决策系统,并基于各状态隶属度函数评价各子系统状态变化特性,确保决策系统的完备性.开展仿真试验,验证对比两种余度管理策略对三种典型的惯性传感器故障类型的故障识别率.试验结果表明:改进的策略对于典型故障类型中的两种时变故障的识别率,相较于传统策略分别提高了3.9％和6.9％,提高了判决指标接近判别门限时的状态判决准确性.

关键词：惯性导航系统、余度管理、集值决策信息系统、隶属度函数

所属期刊栏目：30

分类号：U666.1(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金62273179

在线出版日期：2022-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：553-560