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10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2018.06.018

三浮陀螺仪径向有源磁悬浮位置检测建模与优化设计

引用
针对三浮陀螺仪有源磁悬浮系统位置检测精度低,制约了陀螺浮子高精度悬浮目标的实现,陀螺精度的进一步提升受到了限制这一问题,结合陀螺磁悬浮的应用环境和结构特点,建立了八极式外转子径向磁悬浮元件的位置检测数学模型.基于该模型对元件设计的核心参数绕组匝数、定子外径、零位气隙等进行了优化,使元件在-15~15μm区间内位置检测灵敏度提高了23%,非线性误差降低16%.在此基础上对有源磁悬浮的控制算法进行了调整.仿真与实验结果表明优化后径向磁悬浮输出力学性能有所提升,在输出轴向上和马达轴向上两种姿态下陀螺固定位置漂移平均减小30%~50%,提出的建模与优化设计方法有效地提高了三浮陀螺精度.

三浮陀螺仪、有源磁悬浮、位置检测模型、优化设计

26

U666.1(船舶工程)

国家自然科学基金61075030

2019-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

812-816

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1005-6734

12-1222/O3

26

2018,26(6)

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