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10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2017.05.001

基于水平阻尼的星光/惯性组合校准技术

引用
根据星光/惯性组合导航系统舰载使用特点,考虑以SINS、CNS、LOG三者组合,设计组合校准方案.在SINS/CNS/LOG组合过程中,利用惯导系统的短期高精度特性,设计基于水平阻尼的卡尔曼滤波器对惯导舒勒周期进行补偿.星光/惯性组合校准技术建立在水平阻尼基础上,借助星光导航的航向和位置信息完成惯导位置误差、失准角和陀螺漂移的修正,从而实现组合系统长航时、远航程高精度导航.最后通过仿真对比试验验证星光/惯性组合导航系统校准方案的有效性.仿真结果表明:SINS/LOG组合后,惯导24 h位置误差CEP≤1.48 n mile,且位置误差会随时间积累;而SINS/CNS/LOG组合系统采用星光信息24h一点校方案,第一次和第二次点校后,48h和72h惯导位置误差CEP≤0.5n mile.由此可见,采用星光信息后,该组合方案能够显著提高惯导导航精度,达到延长惯导系统重调周期目的.

星光/惯性组合导航、水平阻尼、卡尔曼滤波、综合校准

25

U666.1(船舶工程)

国家重大科学仪器设备开发专项2013YQ310799;装备预研船舶重工联合基金项目6141B04050201

2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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中国惯性技术学报

1005-6734

12-1222/O3

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2017,25(5)

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