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10.13695/j.cnki.12-1222/o3.2017.04.022

加速度计的离心加速度场翻滚校准方法

引用
针对现有加速度计校准方法的不足,提出了一种在大于1g的离心大加速度激励下加速度计的多位置翻滚校准方法.建立了加速度计在离心加速度场翻滚校准的数学模型,研究了加速度计的离心加速度场翻滚校准方法,给出了离心加速度场翻滚校准步骤,并采用石英加速度计进行了离心加速度场的十二位置等多位置翻滚校准试验,获得了大g值激励下加速度计的安装误差、交叉耦合系数等模型方程系数.采用本方法进行校准,校准状态更接近加速度计实际使用状态,因而校准获得的模型方程系数用于修正后,将提高加速度计的测量精度.

加速度计、双离心机、离心加速度场、翻滚校准

25

U666.1(船舶工程)

航空科学基金资助项目2014ZD44006

2017-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

550-554,560

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中国惯性技术学报

1005-6734

12-1222/O3

25

2017,25(4)

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