旋转加速度计重力梯度仪加速度计标度因数实时反馈调整方法

摘要：

旋转加速度计重力梯度仪在实际工作过程中,由于平台稳定性、旋转机构控制精度、敏感器安装误差、加速度计标度因数匹配性以及其他噪声源的存在,对高精度重力梯度测量构成严峻挑战.在诸多影响因素中,加速度计标度因数的不一致性对测量精度影响最大.本文提出一种旋转加速度计重力梯度仪加速度计标度因数实时反馈调整方法,旨在提高获取重力梯度信号的能力.该方法首先对相对两只加速度计的和输出信号以及重力梯度仪总输出信号分别进行带通滤波,然后对滤波器输出信号中含有加速度计标度因数不平衡信息信号进行幅值解调,对三组解调结果分别进行平滑处理,采用模糊PID控制算法实时反馈调整加速度计内部的电磁线圈力矩,达到调整加速度计标度因数的目的.实验测试分析表明,采用模糊PID反馈调整算法可以快速实现四只加速度计标度因数一致,相对两只加速度计标度因数调整量级可以达到10-7,两对加速度计标度因数的调整量级可以达到10-5,提高了获取重力梯度信息的能力.

关键词：重力梯度仪、旋转加速度计、标度因数调整、带通滤波器

所属期刊栏目：24

分类号：U666.1(船舶工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划项目2011AA060501

在线出版日期：2016-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：148-153