针对高动态载体应用的高精度捷联惯导姿态算法优化方法

摘要：

提高高动态条件下捷联惯导姿态算法的解算精度和解算实时性是提高高精度捷联惯导系统实用性能的重要基础.特别是针对高超飞行器等高速高动态载体的高精度实时导航需求,需要采用较高的惯性器件采样率,以提高高动态条件下的姿态解算精度.由于传统捷联指北姿态算法中器件采样率的增加会导致算法运算量的大幅增加,影响算法的实时性.基于此,提出了基于捷联算法优化编排原理的双速姿态解算方法和工程实现编排方法.该方法在增加惯性器件采样率的同时并不会显著增加计算量,能有效满足高速高动态载体的实时性导航解算需求.仿真试验结果表明,在高动态仿真条件下,双速优化姿态编排算法与传统指北算法相比,更能有效满足高动态下捷联惯导算法的实时性和高精度解算要求.

关键词：指北姿态算法、双速姿态算法、高动态、实时性、优化改进

所属期刊栏目：22

分类号：U666.1(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金项目61374115,91016019,61210306075,60904091,61203188;国家留学基金;江苏省六大人才高峰资助项目2013-JY-013;江苏高校优势学科建设工程资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助NZ2014406;江苏省研究生培养创新工程CXLX13_156

在线出版日期：2015-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：701-706