10.3969/j.issn.1005-6734.2013.05.024
加速度对半球谐振陀螺振动检测系统影响分析
为分析加速度对半球谐振陀螺振动检测系统的影响.从振动检测系统工作原理入手,首先建立了拾振器数学模型,推导了精确的电容间隙方程,此方程中引入了加速度作用下谐振子形变.然后详细描述了工作状态下谐振子振型角及振幅的检测原理,并利用8块拾振器,提出了3种振动检测方案.最终建立了加速度作用下振动检测系统的仿真模型.通过仿真得到了加速度作用下谐振子变形与3种振动检测方案输出误差的关系.数值结果表明,所提出一种方案相比使用比较广泛的检测方案能够将加速度影响减小了10-9倍,因此找到了一种能够隔绝加速度影响的振动检测方案.
半球谐振陀螺、加速度、振动检测、陀螺漂移、机理分析
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U666.1(船舶工程)
“十二五”预研项目51309030601
2014-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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676-681