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惯性/地磁组合导航算法

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针对惯性/地磁组合导航滤波算法进行了深入研究.分析了惯性/地磁组合导航系统的基本原理,基于巡航导弹巡航段飞行过程建立了组合导航系统的滤波模型.在观测信息分别为实测地磁场三分量信息和单一幅值信息条件下,采用广义卡尔曼滤波和Unscented卡尔曼滤波算法进行了仿真分析.仿真结果表明,在观测信息为三分量地磁信息条件下,Unscented卡尔曼滤波总体滤波效果略优于广义卡尔曼滤波,两种算法在最后30 s内的平均定位精度都可达到50 m;在观测信息仅为地磁场幅值的情况下,广义卡尔曼滤波算法的滤波收敛速度和精度均大幅下降,而Unscented卡尔曼滤波仍然取得不错的收敛效果,滤波性能明显优于广义卡尔曼滤波.

组合导航、地磁导航、广义卡尔曼滤波、Unscented卡尔曼滤波

17

U666.1 (船舶工程)

教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-05-0901

2009-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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中国惯性技术学报

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12-1222/O3

17

2009,17(3)

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