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10.3969/j.issn.1005-6734.2005.05.002

关于激光捷联惯性导航系统姿态算法的分析

引用
圆锥误差和量化误差是激光捷联惯性导航系统姿态解算误差的两个最主要的误差源.从分析圆锥误差产生的机理出发,分别分析了以角度和角速度为计算参数的圆锥误差补偿算法,并对量化误差对圆锥误差补偿算法的影响进行了研究.通过理论分析和数字仿真,得出在实际工程应用中,采用角速度为输入信息的激光捷联惯性导航系统姿态算法应该在考虑量化误差的情况下,采用以角速度为计算参数的圆锥误差补偿算法.

激光捷联惯性导航系统、姿态算法、圆锥误差、量化误差

13

U666.1(船舶工程)

2005-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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中国惯性技术学报

1005-6734

12-1222/O3

13

2005,13(5)

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