10.3969/j.issn.1005-6734.2003.04.007
主动磁悬浮控制力矩陀螺的系统仿真
以刚体动力学为基础,考虑功放延时、转子不平衡、磁轴承非线性等因素,建立了磁轴承反馈控制控制系统模型,对不同的控制律进行了仿真分析.仿真结果表明,应用状态反馈进行解耦控制能够有效抑制转子系统的陀螺效应对系统稳定性的影响,且在初始偏差下可以快速线性收敛,稳定性很好.
陀螺动力学、主动磁轴承、系统仿真、状态反馈
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U666.12(船舶工程)
2003-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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