疏浚钢管直管段磨损试验研究

摘要：

输送钢管的磨损一直是疏浚行业重点研究的问题之一,文章对管径DN50,材质Q235,长度300 mm的直管段在40％粗砂体积浓度下的磨损以及粗砂自身磨损情况进行了试验研究.结果发现,同一批次粗砂在4.2 m/s流速下持续对直管段的磨损率随时间呈下降趋势,前8 h的磨损率为1.875 g/(h·m),后2次16 h的磨损率仅为0.52 g/(h·m)和0.42g/(h·m),经40 h磨损后,粗砂中值粒径由0.82 mm降至0.75 mm;不同批次粗砂在4.2 m/s流速下每8 h对直管段磨损量与时间成线性关系,斜率约为0.518 8,平均磨损率约为1.736 g/(h·m),试验前后粗砂中值粒径基本不变;粗砂对直管段的磨损率随流速增大而增大,在2.2 m/s、3.2 m/s和4.2 m/s流速下的磨损率分别为0.625 g/(h·m)、1.25g/(h·m)、1.875 g/(h·m),与流速成线性关系,试验前后的粗砂中值粒径基本不变,但在5.2 m/s流速下,直管段磨损率陡增至3.54g/(h·m),粗砂中值粒径由0.82 mm降至0.72 mm.研究结果可为管道磨损估算,以及管道磨损的数值仿真提供试验数据支撑.

关键词：磨损率、磨损、直管段、疏浚

所属期刊栏目：43

分类号：U653.99(港口工程)

资助基金：国家重点研发计划;江苏省科技成果转化专项;河海大学大学生创新训练项目

在线出版日期：2023-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40