基于改进Richards法的港珠澳大桥沉管隧道沉降预测研究
沉降预测一直是岩土工程研究的热点问题,沉管隧道因其特殊的工程特点,尚无明确的预测模型.基于港珠澳大桥沉管隧道实测的工后沉降数据,分析7种常见预测模型的适用性.研究过程中发现对于管顶回淤量小的管节,星野法和Richards法表现较好;但对于管顶回淤量较大的管节,由于6种模型均无法考虑回淤影响,预测值有较大的偏差,通过GA+BP神经网络中加入回淤变量,预测效果仍不理想.基于上述情况,通过对沉管隧道沉降现象及规律进行归纳分析后,提出改进Richards法以考虑管顶回淤条件下沉管的沉降,并进行清淤条件下沉降预测的尝试.研究结果表明:改进Richards法稳定可靠,可以较好地预测回淤及清淤条件下沉管的沉降,为今后沉管隧道工程设计施工提供借鉴.
沉管隧道、沉降预测、回淤、改进Richards法
43
U455.46;TU43(隧道工程)
国家自然科学基金51008110
2023-02-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
7-12