沉管隧道碎石基床平台式整平船半漂浮插桩整平技术研究

摘要：

先铺法碎石基床是沉管隧道施工的关键工序,平台式整平船具有精度高、受环境影响小、施工效率高等特点,但整平船插桩对地基承载力要求较高,当插桩位置地基承载力不满足整平船全抬升插桩要求时,易发生高频、大幅"穿刺"等风险.为解决深中通道施工过程中出现的整平船插桩"穿刺"问题,通过船体稳定性分析、锚缆受力大小及桩腿受力分析、压载水调配方案分析等,研究了平台式整平船半漂浮插桩整平技术,给出了关键技术参数的确定方法.工程实践表明采用半漂浮插桩整平技术能明显缓解插桩"穿刺"问题,提高船机设备安全性,扩大平台式整平船的适用范围,具有重要的应用意义.

关键词：碎石基床、整平船、半漂浮、插桩、压载水、稳定性

所属期刊栏目：42

分类号：U615.35;TU43(航道工程)

资助基金：广东省重点领域研发计划项目2019B111105002

在线出版日期：2022-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：59-64