硬质沥青混合料低温性能试验研究

摘要：

为了研究硬质沥青的感温性与沥青混合料的低温抗裂性能的关系,选取4种不同品牌和标号的硬质沥青,对其感温性指标进行了试验.对使用4种沥青的沥青混合料成型小梁试件,进行低温弯曲试验,得到了不同温度下4种沥青混合料的抗弯极限强度、抗弯拉应变以及弯曲劲度模量参数.同时利用Hills低温开裂预估温度方程建立沥青混合料低温抗裂性能评估模型,对4种硬质沥青混合料的低温抗裂性能进行评估.结果表明:沥青的感温性及15℃延度值与沥青混合料的低温抗裂性能有着很好的相关性,沥青路面存在1个温度应力起始温度t0,沥青不同,路面t0不同.当路面温度高于t0时,路面内部不产生温度应力,随着温度的降低,温度应力出现且增幅变大,当温度应力大于路面的极限强度时,路面就会存在开裂的风险.

关键词：硬质沥青、感温性、Hills方程、低温抗裂

所属期刊栏目：42

分类号：U654(港口工程)

在线出版日期：2022-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45