CPM和PERT技术在综合交叉工程的应用
综合交叉工程指涉及专业多、施工队伍多、作业空间小、工序多且界面交叉多、不确定性高,此类工程的进度管理难度大,特别是在有限的工期内完成的难度较大.基于此,综合应用CPM和PERT技术,以港珠澳大桥沉管隧道最终接头为背景,对最终接头整个推进过程中的实际工作进行复盘,采用CPM技术绘制网络图和关键线路并进行工序再分解,利用PERT技术进行工期估计,并通过实际完工工期反推最佳概率选取值,为类似工程在网络计划技术应用提供参考.
CPM;PERT;综合交叉工程;工期估计;最佳概率
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U655(港口工程)
2021-11-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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