海上风电大直径单桩嵌岩施工的溜桩分析及对策
嵌岩施工中溜桩的根本原因是桩侧阻力与端阻力之和小于桩锤体系重量,导致了施工中的溜桩现象.嵌岩施工时桩内钻孔之后使桩的受力状态发生了改变,桩内侧土体掏空使桩内侧阻力消失,桩前端土体掏空使桩端阻力下降,此外钻孔后塌孔还会导致桩外侧土体随之坍落,造成桩外侧阻力降低.从海上风电大直径单桩嵌岩施工的溜桩机理研究出发,分析嵌岩施工的溜桩影响因素,对某海上风电项目的嵌岩施工的溜桩问题进行深入分析研究,提出了嵌岩施工溜桩问题的应对方法.研究成果可为今后海上风电大直径单桩嵌岩施工提供技术支撑.
海上风电、大直径单桩、嵌岩、溜桩、塌孔
40
U655.54;TM614(港口工程)
2020-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44