水运工程施工安全事故多维空间致险模型

摘要：

为了从理论上分析水运工程施工安全事故,为事故调查和事故预防提供系统可行的分析方法,提出了水运工程施工"3-2-1"事故致险机理.在分析古典、近现代致险机理的基础上,结合"2-4"模型,充分考虑水运工程施工分级管理、受自然条件影响大等特点,采用逆推法从事故发生直接原因—间接原因—根本原因—根源原因出发,构建了"3-2-1"多维空间致因事故致险.案例研究表明,该模型分析事故客观全面,将"漏洞"定位于"安全管理体系文件执行不力",对同类型工程预防事故具有指导意义.

关键词：水运工程、施工、致因模型、事故原因、漏洞

所属期刊栏目：40

分类号：U698.6(水路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划项目2017YFC0805301

在线出版日期：2020-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：68-73