千吨级管廊施工边坡稳定性分析

摘要：

针对基坑边缘外部作用超大临时荷载基坑边坡的稳定性进行分析.分析中采用有限元强度折减法,对不同坡比的情况进行计算.计算结果表明:抗滑桩加固的边坡是稳定的,坡比从1:0.5～1:1时,安全系数从1.06增加到1.26.不同的坡比破坏模式相同,都是发生整体破坏,破坏面从坡脚贯通到桩顶板基坑边缘一侧位置处,呈圆弧形.桩顶最大位移约5.5 cm,桩体最大受力点位于桩体上部,且靠近基坑侧的桩体受力大于另外一侧桩体.同时按照位移突变率判据确定边坡安全系数,避免传统的位移突变等判据人为因素的影响.

关键词：抗滑桩、边坡、安全系数、整体破坏

所属期刊栏目：40

分类号：U655.54;TU432(港口工程)

在线出版日期：2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,25