集中式省水船闸若干问题研究

摘要：

基于省水船闸工作原理,考虑省水池的储水高度、工作水头、构造高度等要求,推导了反映船闸水头、上下游水位变幅影响的省水池级数n与省水池/闸室面积比提出了省水池布置选型建议.结果表明,χ宜取1～3,分散式省水池可行域最大,错层式其次,对称式最小.两种集中式布置受水位变化的影响较大,对称式布置可充分利用空间节省用地,满足设计要求时应优先选择;大型高水头船闸可采用错层式布置,设置更多级数,获得更高省水率,减小提水能耗.

关键词：省水船闸、集中式省水池、储水高度、工作水头、构造高度、省水率等值线

所属期刊栏目：40

分类号：U641(通航建筑物与助航设备)

资助基金：山东省交通运输科技项目;国家重点研发计划项目;通航建筑物建设技术交通行业重点实验室开放基金资助项目

在线出版日期：2020-05-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6-10