悬浮隧道纵向结构工程数值分析方法研究
对悬浮隧道纵向结构梁杆单元数值分析中的管体扭转模拟方法与必要性、单元划分长度、几何非线性算法必要性、结构阻尼、水阻尼、附加水质量系数及锚索单元选择问题从工程参数影响、计算效率、设计风险和可接受偏差等方面进行了研究.主要发现:1)通过刚臂来模拟扭转的必要性,取决于横断面外轮廓形状、长宽比、锚索长度,以及锚索断面布置形式;2)耗费更多计算资源的几何非线形算法的必要性,与作用于管体的荷载量级和管体高跨比正向相关;3)多数情况水阻尼在结构整体动力分析时取定值可满足工程分析精度要求.
悬浮隧道、纵向结构、横断面扭转、划分精度、几何非线性、阻尼、附加水质量
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U459.9(隧道工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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