悬浮隧道特征横断面过水特性研究3:涡激运动

摘要：

采用计算流体力学软件fluent及其用户自定义函数(UDF)建立均匀流场中悬浮隧道不同特征横断面涡激运动模型,研究不同断面运动特征.发现:1)位移幅值分析结果表明双方管位移小于双圆管与单方管;2)选取2个特征断面,分析在不同约化速度下的位移幅值、运动轨迹特征及尾涡脱落模式,结果表明在锁定区间内,管体位移将显著增大;3)建立不同系统刚度的涡激运动模型,分析管体受力变化,结果表明当发生涡激共振时,管体受力将显著增大;4)相比圆形,方形断面约束较弱时受力明显增大,涡脱频率明显降低.

关键词：悬浮隧道、涡激运动、约化速度、CFD

所属期刊栏目：40

分类号：U459.9;P75(隧道工程)

在线出版日期：2020-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：68-75