悬浮隧道整体结构行为机理试验研究4:激振方法构想与实践
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.7640/zggwjs202002005

悬浮隧道整体结构行为机理试验研究4:激振方法构想与实践

引用
悬浮隧道整体结构行为机理试验的重要工况是人为激发并观察模型结构自振运动响应.文中讨论多种悬浮隧道模型激振试验的方法,包括自由振动衰减法、共振法和脉动法;前者又可通过锤击实现初速度或通过拉线-快速脱开实现初位移.简述各类方法的原理和实现方式、注意事项,并进行优缺点比较.

悬浮隧道、物模试验、自振特性、自由振动衰减法、共振法、脉动法

40

U459.9(隧道工程)

2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

26-30

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国港湾建设

1003-3688

12-1310/U

40

2020,40(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn