悬浮隧道整体结构行为机理试验研究1:总体
2018年港珠澳大桥沉管隧道完工,中交港珠澳大桥岛隧工程组建了悬浮隧道联合研究组,提出并设计了锚索式悬浮隧道整体水池试验.原型长1.2 km,比尺1∶50.对试验意义、技术可行性及细节进行多轮研讨,第一阶段试验于2019年初启动.在天津修建专用试验水池,在大连制造试验模型.文章介绍试验总体设计及演变、关键问题、实践反馈以及第二代试验设计.主要论点或发现为:1)悬浮隧道整体水池试验宜分为机理、参数和工程三阶段,其中的机理试验宜分为预试验、机理试验和验证试验3个阶段;2)需要系统支撑确保试验效率与质量;3)提出并比选了净浮力模拟的3种方法;4)试验中需注意避免人造波浪对模型及测量系统的损害.
悬浮隧道、结构行为、机理、试验、概念设计
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U459.5(隧道工程)
2020-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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