某特大桥陆地区超宽超重钢箱梁架设关键技术

摘要：

组合梁桥在当前的桥梁建设中占有率越来越高,此类型桥梁具有截面性能优良,可工厂化整体预制,工艺成熟可追溯,制造质量可控.在一些特定地形条件下,超宽和超高、超重钢箱梁的现场转运和架设,是制约大桥上部结构施工的重点和难点.池州长江公路大桥主桥采用单侧不对称混合梁斜拉桥,其北侧边跨和辅助跨地处长江北岸陆地区,其中离长江大堤距离最远的钢混结合段单重接近550t,起升高度接近50m,难以采用常规的起重设备进行吊装作业.通过比选,提出陆地区超宽超重钢箱梁的转场和架设方法,以及提升门架的设计与施工的思路和方法,对类似大桥陆地区钢箱梁架设具有一定的借鉴作用.

关键词：斜拉桥、钢混结合段、纵横向滑移、提升门架、荷载转换

所属期刊栏目：39

分类号：U445.469(桥涵工程)

在线出版日期：2019-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：67-72