平台式碎石铺设整平船抬升系统齿轮齿条失效分析及修复
自升平台式碎石铺设整平船"津平1"为港珠澳大桥岛隧工程量身定制的大型核心装备,连续完成24节大型沉管碎石的铺设及相关试验工作时,抬升机构实际运行时间已经超出设计使用寿命,出现磨损、塑性变形和裂纹.为满足后续沉管安装需求,保障施工和船机设备安全,需对抬升齿轮齿条进行强度计算分析及缺陷修复.经修复后,齿轮齿条满足了安全使用要求.
自升平台、齿轮齿条、疲劳强度、重合度、失效分析、修复
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U455.3(隧道工程)
2019-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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