部分无黏结预应力混凝土结构设计与应用
为解决港珠澳大桥沉管隧道结构受力问题,创新性地提出了一种全新的部分无黏结预应力混凝土结构形式.该结构形式既能通过预应力保证结构全断面受压,并以此来提高接缝处节段接头的抗剪和防水能力;又能通过节段接头毫米级张开来释放弯矩内力,降低预应力用量.该新型结构形式已成功应用于港珠澳大桥沉管隧道施工图设计,并有效支撑了港珠澳大桥沉管隧道半刚性管节结构体系的创新.
港珠澳大桥、沉管隧道、部分无黏结预应力混凝土、半刚性管节、节段接头
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U652.74;U452.25(港口工程)
2019-03-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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