双处理机海上深层搅拌(DCM)船施工控制技术
香港机场第三跑道项目采用DCM工艺,施工精度与质量要求较高,外加海上风浪等复杂环境影响,施工控制难度较大.为便于DCM船施工控制,将DCM法主要工艺流程细分为19个控制节点,以香港机场第三跑道项目技术要求为基础,分析了双处理机DCM船施工精度、参数匹配、协调作业等控制难点,介绍了自动或手动控制模式下,处理机升降、搅拌翼旋转、泥浆泵喷浆三者联动控制方法,以及双处理机单动、联动协同控制方法与控制原则.经实践施工效果良好.
深层搅拌、海洋地基处理、DCM、施工控制
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U655.54(港口工程)
2019-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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