多层废旧轮胎半潜式防波堤消浪性能研究
采用物理模型试验方法,研究了一种新型半潜式防波堤 ——多层废旧轮胎半潜式防波堤的消浪性能(透射系数)及其影响因素.研究表明:多层废旧轮胎半潜式防波堤的消浪性能主要受模型层数、相对潜水深度、波高和周期的影响.与同类型单层模型相比,其透射系数小,消浪效果明显.此外,模型随着下潜深度的增加,其透射系数呈现出规律性变化,下潜深度在0.08 m时(模型比例1:30),消浪效果最佳.
废旧轮胎、半潜式防波堤、消浪、透射系数
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U656.2(港口工程)
国家海洋局海洋公益项目34/041114027
2018-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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