考虑堆载时间效应的排桩水平承载力研究

摘要：

在局部塑性变形理论基础上,考虑软土地基土体强度参数随固结度变化关系进而考虑堆载作用的时间效应,推导得出堆载短期、长期作用时的桩身被动荷载分布及临界桩间距计算表达式.桩身响应求解过程中,考虑堆载长期作用产生的桩侧负摩阻力影响,引入附加弯矩概念进而解得桩身轴向荷载作用时的被动桩传递矩阵解,并通过案例对比验证了文中解的正确性.最后开展了参数影响分析,结果表明:堆载产生的负摩阻力对被动桩水平承载力影响可以忽略;临界桩间距(D1/d)crit随着堆载荷载减小、土体黏聚力和内摩擦角增加而增加,且(D1/d)crit合理范围应介于堆载短期、长期作用时的临界桩间距(D1/d)low和(D1/d)upper之间.

关键词：堆载时间效应、排桩、附加弯矩、水平承载力、传递矩阵解

所属期刊栏目：38

分类号：U655.544.1;TU473(港口工程)

资助基金：中国博士后科学基金面上项目2017M611955;江苏省博士后科研资助计划项目1701028B;中能建江苏院科技项目32-JK-2016-001;国家973项目2013CB036304

在线出版日期：2018-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：12-18