不同材质吹填管线中粗砂输送摩阻特性
以厦门新机场大小嶝造地工程作为典型工程,开展不同材质吹填管线中粗砂输送摩阻特性的现场监测研究.在绞吸挖泥船吹填管线中串联钢基聚氨酯内衬管、Q235钢制管和铠装管,进行清水和中粗砂输送条件下的沿程压力监测.根据该测试结果,对比分析输送清水和中粗砂介质条件下,不同材质吹填管线的摩阻特性;并根据不同材质吹填管线的水力坡度,对比绞吸船给定排压条件下不同材质吹填管线中粗砂的排距.结果表明:打清水和输送中粗砂时,铠装管的水力坡度最大,Q235钢制管次之,钢基聚氨酯内衬管最小;中粗砂输送条件下,钢基聚氨酯内衬管线的水力坡度比Q235钢制管降低约10%.
围海造地、吹填管线、中粗砂、摩阻特性、排距
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U615.4(航道工程)
2018-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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