蒙内铁路桥大体积混凝土施工技术
蒙内铁路桥梁长度占线路总长度的6.3%,为解决蒙内铁路墩身大体积混凝土温度裂缝的问题,开展二标段某试验墩的温控试验.从原材料选择、配合比优化、混凝土生产运输、浇筑养护、温度监控等方面,研究和总结一套适用于本标段的大体积混凝土的施工控制技术,并提出了具体的温控指标.文章提出的施工技术,是对蒙内铁路桥梁墩身大体积混凝土施工技术的有益补充,可为非洲地区高温干燥环境条件下的其他类似工程提供相应的参考.
蒙内铁路、桥墩、大体积混凝土、温控指标
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U445;TU528(桥涵工程)
2017-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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