基于OpenFOAM的波浪作用下海床动力响应
基于计算流体力学开源软件OpenFOAM建立了波浪-海床-结构物相互作用的数学模型.其中,数值波浪水槽采用动量源函数造波,求解雷诺平均的N-S方程,VOF方法追踪自由表面;海床动力响应基于Biot固结理论,并结合摩尔-库伦塑性本构模型.首先对波浪作用下海床动力响应问题进行研究,数模结果与实验结果及解析解吻合良好.进一步在数值水槽中添加孔隙介质模型,模拟潜堤周围海床动力响应问题,结果表明本模型可以较好地模拟出考虑结构物影响的海床动力响应过程.
波浪作用、结构物、海床、动力响应、OpenFOAM
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U652.21;P753(港口工程)
国家自然科学基金创新研究群体科学基金51321065;天津市应用基础及前沿技术研究计划青年基金项目12JCQNJC04100
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1-5,32