下穿铁路顶进与现浇相结合斜交框架桥设计特点
本框架桥位于圆曲线上且斜交角度大,桥址处布设管线密集且类型复杂,施工期间要求既不中断既有道路交通又要确保老桥拆除和新桥顶进期间的铁路运输安全,为此在常规顶进施工经验的基础上结合本工程的特点对顶进方案进行了改进与创新,采用边孔顶进与中孔现浇相结合的施工工艺降低施工安全风险,通过增设抗横移桩等措施增强了架空便梁的横向稳定性,并采取措施实现施工期间及正常运营期间的电气化柱的安全过渡.实践证明,该施工工艺操作简单,适用性强.
斜交、顶进、现浇、抗横移、安全过渡
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U655.2;U442.53(港口工程)
大跨、大斜交角铁路刚架桥空间分析与应用项目RD05
2017-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
53-57,64