高铁隧道洞口浅埋段浅层蠕动滑坡体综合治理技术
高铁隧道洞口浅埋段出现浅层蠕动滑坡体,致使隧道无法正常进洞施工,对后期运营安全造成隐患。通过分析滑坡体产生原因,对滑坡体稳定性进行受力推演,制定了先回填反压、再施做抗滑桩支挡、辅以封闭裂缝和截排水的滑坡体综合治理技术。通过系列举措最终实现了滑坡体的稳定治理,保障了隧道施工及运营的安全。
隧道、浅埋、滑坡体、综合治理
36
U418.55(道路工程)
2016-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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隧道、浅埋、滑坡体、综合治理
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U418.55(道路工程)
2016-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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